Citroen plant einen elektrischen Kleinwagen an den Start zu bringen und dieser trägt einen wahrlich klassischen Namen, denn 2CV feiert damit sein Comeback. Das Fahrzeug ist auch einfach als „Ente“ bekannt und war früher sehr beliebt. Nun zeigen weitere Teaser das Design.
Zum Zeitpunkt des Beitrages gibt es den ersten Teaser (Titelbild) und dazu nun zwei neue Bilder, die bereits weitere Details zeigen. Einerseits sehen wir die sehr runde Form am Heck vom Dach nach unten, die sofort die an das originale Modell erinnert.
Das weitere Bild zeigt einen Blick auf die Felge und deutet eine Zusammenarbeit mit Michelin an, die womöglich sogar einen Reifen als spezielle Ausführung für die elektrische 2CV an den Start bringen. Zumindest sehen wir Michelin in einer klassischen Schrift auf dem Reifen, die Felge erinnert ans frühere Original.
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Die französischen Kollegen von Renault sind mit seinem Retro-Design bei seinen neuen Elektroautos sehr erfolgreich, besonders Twingo und Renault 5 kommen gut bei den Leuten an. Citroen wird sich diesen Effekt bei 2CV natürlich auch erhoffen und setzt gerade deshalb darauf. Der Kleinwagen wird wohl sehr kurz ausfallen, das Original war 3,83 Meter kurz.
Wir erwarten einen Elektrowagen für unter 20.000 Euro mit einer Reichweite zwischen 200 und 300 Kilometern. Das dürfte eher ein Auto für die Stadt als für die Langstrecke werden, was jedoch nicht überraschen sollte. Citroen will das Fahrzeug im Oktober zur Autoshow in Paris enthüllen.
Elektro-Kleinwagen gibt es demnächst in großer Auswahl
Generell wächst das Angebot in diesem Segment jetzt sehr rasant, nachdem es jahrelang beinahe nichts gab. Es gib außerdem die Dacia Spring Modelle, noch in den nächsten Wochen startet der Smart #2, ab 2027 folgt der ID Every1 von VW und Kia plant einen elektrischen EV1 als Picanto-Nachfolger.
Während VW in seiner Überheblichkeit jahrelang E-Autos für die Multiverdiener gebaut und ihre Wurzeln vergessen hatten, hat Renault E-Autos für den „Kleinen Mann“ gebaut. Während die Großkotze von VW ihre Schweinetranzporter nicht mehr loswerden und den ganzen VW konzern in den Ruin getrieben haben baut Renault bereits das zweite Werk für den Zoe. Ein weiteres für den R5 und die Ente. FRAGE: Warum schmeißt eigentlich niemand en Versagervorstand von VW raus. Stattdessen werden zig tausende Arbeiterinnen und Arbeiter um ihre Existenz gebracht. Ich fordere, dass sämtliche Boni für Vorstände und Aufsichtsräte,wegen Unfähigkeit und versagen in einem Fond für Mitarbeiterinnen die entlassenwerden eingezahlt wird. Des weiteren muss Anklage erhoben werden gegen Vorstände und Aufsichtsräte, wegen.mutwilliger Zerstörung von Arbeitsplätzen. Denn Dummheit schüzzt vor Stafe nicht.
Geht’s vielleicht ne Nummer kleiner? Wenn Sie so toll wären, säßen Sie in dem Vorstand, dessen „Rausschmiss“ sie propagieren. Die Problem sind schon ein wenig vielschichtiger und hängen mit Sicherheit nicht allein mit einem Elektrokleinwagen zusammen. Bedanken Sie sich lieber bei sich selbst oder Ihrem Nachbarn, die immer die fetteste Ausstattung zum billigsten Preis wollen und deshalb beim Chinesen kaufen.
Danke
Vor einigen Wochen hatte ich gelesen dass Citroen den 2cv elektrik für unter 15000 Euro auf den Markt bringen will. Von 20000 Euro war da nicht die Rede und macht das Auto dann auch wieder weniger interessant. Was stimmt den nun?
So exakt weiß das noch keiner, aber ich schrieb genauso deshalb „unter“.