Kia ist nach eigenen Angaben bereits bei den Preisen näher an die chinesischen Konkurrenten herangerückt, der Preisabstand in Europa konnte verringert werden.
Aber es ist immer noch ein Preisabstand da. Kia soll intern informiert haben, dass der Abstand von 20 – 25 Prozent auf nunmehr 15 – 20 Prozent reduziert wurde. Je nach Markt und Auto gibt es da freilich Unterschiede. Reuters beschreibt Europa als „Schlachtfeld“, wo etablierte OEMs mit neuen chinesischen Marken kämpfen.
Chinesische Hersteller verbreitern E-Auto-Angebot und überzeugen mit Preisen
Noch haben die Chinesen in Europa das Ruder nicht übernommen, aber Hersteller wie BYD und Leapmotor wachsen zuletzt kräftig. Leapmotor hat jüngst eine Option zum EV4 in Europa bei den Golf-ähnlichen Modellen eingeführt, der B05 startet aber gleich mal 10.000 Euro günstiger.
„In einigen europäischen Ländern ist ihr Marktanteil viel schneller gestiegen, als wir es erwartet hatten.“ – via Reuters
Kia sieht sich herausgefordert, aber dank solider Gewinne durchaus in der Lage mit den chinesischen Autoherstellern mithalten zu können. Der Kunde entscheidet schlussendlich jedoch auch über den Preis. Deshalb wundert es nicht, dass man den EV4 kürzlich in Spanien 10.000 Euro günstiger machte.
Einige europäische Ländern wechseln auf chinesische Stromer
Kia reagierte damit sicherlich auf den ID.3 Neo von VW, aber auch auf chinesische Optionen. Gerade in Ländern mit kleineren Budgets sind Hersteller wie BYD schon weit oben in den Rankings. In Spanien ist BYD auf Rang 2, in Italien ist Leapmotor auf Rang 1.
Zugleich erwartet man bei Kia eine baldige Marktbereinigung in der chinesischen Autoindustrie, da die staatliche Unterstützung zugunsten von Sektoren wie KI und Robotik reduziert wird. Somit sind die chinesischen Hersteller mehr auf sich selbst gestellt, was den Wettbewerb wieder fairer macht.
Für mich ist der Autokauf weniger persönlich geworden. Für mich müssen Optik, Fahrgefühl und Daten stimmen, dann ist mir das Herstellerlogo inzwischen komplett egal. Ich mag den aktuellen Wettbewerb, der uns viele interessante neue Modelle nach Europa spült.
