Geely hört man mal immer wieder, aber sehr viel mehr bekannt dürften die Marken wie Volvo, Polestar und Zeekr sein. Diese Namen muss man in Europa künftig auf dem Schirm haben.
Geely sieht ebenfalls durch die Transformation zu elektrisierten Autos eine große Chance in Europa und stellt sich deshalb neu auf. Zwei Standorte in Frankfurt und Göteburg bündeln alle europäischen Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten von Geely nun unter „Geely Technology Europe“.
Geely will die Fahrzeugprojekte in Europa bis 2027 sogar verdoppeln. Das klingt nach Angriff auf Europa. Besonders Zeekr, Lynk & Co sowie Geely Auto sollen durch die neuen Vorhaben in Europa gestärkt und aufgebaut werden. Volvo und Polestar sind Europa bereits hinlänglich bekannt.
Geely will China und Europa nahezu gleichsetzen
Was außerdem interessant ist: Geely will mit „china speed“ alle Markteinführungen in China deutlich schneller nach Europa bringen. Derzeit liegen auch mal zwei Jahre dazwischen, künftig soll die Zeitspanne auf sechs Monate verkürzt werden.
Außerdem will Geely neue Modelle zeitgleich für den europäischen Markt mitentwickeln. Bislang ist es so, dass Fahrzeuge für China entwickelt und anschließend für Europa angepasst werden. Das ist kein sinnvoller Vorgang, der einfach zu lange dauert und Geld kostet.
„Autonews“ berichtet, dass die europäischen Entwicklungsteams deutlich umfangreicher integriert werden und „mehr Befugnisse“ erhalten. Lokale Anforderungen können somit sehr viel schneller bzw. direkter umgesetzt werden. Wichtig ist das vor allem bei Sicherheit, Software und Elektronik.
Zeekr in Deutschland aktiv
Ich finde besonders die Modelle von Zeekr spannend, so einen Zeekr X finde ich für uns privat extrem interessant und in der engeren Auswahl. Highlight ist jedoch gerade der 7GT, ein vollelektrischer Kombi zu „guten Preisen“.
