In der mittleren Größe hat man bei Opel gerade eine große Lücke, diese soll bereits in spätestens zwei Jahre mit einem komplett neuen SUV (C-Segment) geschlossen werden. Die technologische Plattform für das neue Elektromodell kommt dafür von Leapmotor, die in Europa gerade richtig steil gehen.
Leapmotor ist ein Partner von Stellantis (Opel-Mutter), hier werden gerade noch einige Synergien gebildet. Unter anderem soll Leapmotor von europäischen Produktionsstandorten profitieren, während die Stellantis-Marken wie Opel auf die Leapmotor-Technik aus China setzen.
Opel plant ein SUV im Segment der 4,5 Meter langen Fahrzeuge und damit einen direkten Konkurrenten für Skoda Elroq und Kia EV3. Opel hat erkannt, dass das eigene Portfolio hier noch kein passendes Fahrzeug bietet. Um nicht komplett bei Null anzufangen, soll die Basis von Leapmotor kommen.
SmartDroid.de bei Google folgen„Bei dem neuen SUV geht es wirklich viel um Familie. Sehr modern, gut aussehend, während die Bedürfnisse erfüllt werden, die wir in Bezug auf den Kofferraum und den Platz im Fond haben.“
Ziel ist eine hohe Entwicklungsgeschwindigkeit des neuen Modells in nur zwei Jahren, bei den alten Strukturen und Prozessen hätte man vielleicht drei bis fünf Jahre benötigt. Geplant ist sogar ein reines Elektroauto, eine Hybrid-Option könnte später noch folgen. Da hat man bei Leapmotor alles in der Schublade.
„Chinesische Hersteller haben in diesem Bereich schnell eine Reihe von Technologien und Fähigkeiten entwickelt, die westliche Hersteller heute noch nicht bieten können.“
Kritik gibt es aufgrund der verwendeten chinesischen Komponenten. Außen gibt es die Opel-Hülle, doch im Kern wird es kein Opel sein. Ob das einem wichtig ist, muss jeder Kunde für sich selbst entscheiden. In meinen Augen muss das gesamte Paket einfach stimmig sein. Opel würde mit diesem Auto jedoch gegen „Made in Europe“ verstoßen, das von VW, Renault und Stellantis gefordert wird.
Leapmotor hat gerade schon einige Modelle aus China nach Europa gebracht, unter anderem B10 und C10, jetzt gerade wird der B05 für sein gutes Paket gefeiert. Da müssen Opel und Co. letztlich auch aufpassen sich nicht vom Partner überholen zu lassen. (via Autonews)
