VW will elektrische ID-Modelle aus China nun doch exportieren

In den kommenden Tagen gehen weitere ID-Modelle von VW an den Start, allerdings sind ID Era 8X oder auch ID Unyx 09 eigentlich nur für China gedacht. Nun besteht jedoch die Möglichkeit, dass diese Fahrzeuge mit hochmoderner Technik doch exportiert werden in andere Märkte.

Obwohl VW eigentlich international von den sehr kurzen ID-Bezeichnungen abrückt, scheint man zumindest in Australien den alten Weg zu gehen. Dort hat sich VW die Namen ID7 X, ID8 X und auch ID9 S gesichert.

Dahinter könnten sich neue Namen für die erwähnten Modelle verbergen, wenn die Autos aus China exportiert werden.

AutoWeek vermutet hinter den Namen Exportversionen chinesischer Volkswagen-Modelle. Demnach könnten ID7 X und ID8 X auf ID Unyx 07 und ID Unyx 08 beruhen. Hinter ID9 S ist wahrscheinlich der kurze Name für die elektrische Limousine ID Unyx 09, die Volkswagen Anhui mit Xpeng entwickelt hat.

VW hat sich bei diesen Modellen vor allem auf China konzentriert, um hier flott mit 800 Volt starken Elektroautos und Range-Extendern reagieren zu können. In den letzten Monaten kam jedoch auch die Möglichkeit auf den Tisch, diese Modelle zunehmend zu exportieren, nach Südostasien und möglicherweise sogar nach Europa.

Gerade bei den Elektroautos wird VW vorerst keine 800 Volt Plattform anbieten, die neue SSP hat sich jetzt wohl bis 2029 verschoben. Eine potenzielle Lösung könnte sein, um gegen die Konkurrenz nicht weitere Jahre zu verlieren, die neuen chinesischen Plattformen in Europa anzubieten. Entschieden ist diesbezüglich jedoch nichts.

In der Stellantis-Gruppe soll es ab 2027 den Wechsel auf 800 Volt mit STLA One geben und auch Renault will demnächst umstellen. Außerdem rüsten chinesische Automarken ihre Mittelklasse um, darunter Geely mit dem neuen E5.

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