Volkswagen setzt mit dem ID Polo ein elektrisches Statement in seiner Klasse, es ist ohne Zweifel das beste elektrische Auto mit einer Länge von nur vier Metern. Und ein weiteres Statement will VW demnächst in Zusammenarbeit mit Elli setzen, welche die We Charge-Tarife anbieten.
Elli ist ein enger Partner von Volkswagen und sie wollen gemeinsam die urbane elektrische Mobilität vorantreiben. Deshalb soll ein neuer Tarif entstehen, der allen Käufern des ID Polo zugutekommt, die öffentlich laden müssen und dafür wohl häufiger auf AC-Ladepunkte zurückgreifen.
AC-Ladepunkte sind besonders in den Städten viel vorhanden. Bei uns in Zwickau sind es im Bereich der Innenstadt wohl längst über 60. An öffentlichen Plätzen, in den großen Parkhäusern. In anderen Städten noch mehr, unter anderem durch den Ladebordstein und durch Laternenlösungen.
SmartDroid.de bei Google folgenAC-Laden ist jedoch immer teurer geworden und selten gibt es hier gute Tarife, die meisten Anbieter konzentrieren sich freilich auf ihr eigenes DC-Angebot. Elli will das lösen und noch im Oktober 2026 mit „We Charge City“ einen speziell für den ID Polo zugeschnittenen Tarif bieten, der lediglich 39 Cent je kWh berechnet.
Packt man die eigene Ladekarte dann noch ins Plug & Charge, muss man das Auto wirklich nur noch anschließen und der Ladevorgang beginnt automatisch zum genannten Preis.
Ab Oktober steht ID. Polo-Fahrern der Tarif „We Charge City“ zur Verfügung – öffentliches Laden an über 150.000 AC-Ladepunkten in Deutschland für nur 0,39 €/kWh. Genau das kann die enge Zusammenarbeit im Volkswagen Konzern bewirken: eine nahtlose, kundenorientierte Lösung, die eine der größten Hürden für die Elektromobilität beseitigt – bezahlbares und zugängliches Laden.
In einem der Kommentare machte der Elli VP noch Hoffnung darauf, dass der Tarif später noch für andere Modelle folgen könnte. Das will man intern prüfen, nachdem der Tarif in Deutschland und weiteren Märkten für den ID Polo ausgerollt wurde.
Aktuell gilt der Tarif ausschließlich für den ID. Polo. Wir konzentrieren uns zunächst auf die Einführung in weiteren Märkten und werden anschließend eine Ausweitung auf andere Modelle prüfen.
Der neue ID Polo ist erfolgreich gestartet, inzwischen ist das Fahrzeug sogar auf lange Sicht ausverkauft. Wenn das jetzt mit dem Tarif wirklich passiert, wäre das eine große Geschichte und endlich mal der richtige Weg. Auch die Konkurrenz schläft da nicht, Geely aus China startet den neuen E2 in Deutschland mit einem Jahr Gratisladen bei EnbW.
