In den etwas größeren Elektroautos geht es immer mehr Herstellern darum, eine wirklich hohe grundlegende Reichweite bieten zu können, denn das ist auch sehr vielen Kunden wichtig. Auf der Langstrecke will man auch mal eine Pause machen, ohne dabei jedesmal an Ladestationen denken zu müssen.
Li Auto bringt demnächst mit dem i6 ein erstes eigenes Elektroauto nach Europa und startet damit seine Expansion in unserem Markt. Gerade hat man in China eine neue Version des i6 vorgestellt, die hier und da noch einmal verbessert wurde. Der Mix aus Kombi und SUV könnte in Europa einige Kunden finden.
In einem vollständig live übertragenen Reichweitentest ist man mit dem neuen Modell über 811 Kilometer am Stück ohne Ladestopp gefahren. Hier war die große 96 kWh Batterie integriert. Da reden wir (theoretisch) vom Level auf dem BMW ist, die mit über 100 kWh beim i3 etwas über 805 Kilometer (WLTP) versprechen.
SmartDroid.de bei Google folgenIn einem Extremtest ist der BMW i3 (Limousine) jedoch über 1200 Kilometer weit gefahren.
Das ziemlich große Li Auto-Modell kam auf einen Verbrauch von nur 11,8 kWh. Unterm Strich konnte die Herstellerangabe (in CLTC) bei der erzielten Reichweite übertroffen werden. Allerdings hat man es dafür wirklich auf 0 Prozent gefahren, was die meisten Kunden im Alltag wohl eher nicht freiwillig tun würden.
Man muss auch sagen, dass hier zwar vier Personen an Bord gewesen sind, die Klima lief, aber ausschließlich städtische Straßen mit Tempolimits zwischen 40 und 80 km/h befahren wurden. Keine Autobahn und selbst auf der deutschen Landstraße wäre man flotter unterwegs. 45 km/h war das durchschnittliche Tempo für den gesamten Test.
Es ist natürlich ein extremer Test, das machen Audi, Skoda und Co. auch nicht anders. Uns beweist das nur, dass wir mit Elektroautos sehr viel günstiger unterwegs sein können, wenn es wir es darauf anlegen. So wie sich der Verbrauch auf der Autobahn hochjagen lässt, kann man ihn auch durch eine angepasste Fahrweise sehr gut reduzieren.
In diesem Fall kommt noch eine Ladezeit von lediglich 12 Minuten hinzu, die man für 10 – 80 Prozent benötigt, Hier sind BMW, Mercedes und Co. mit jeweils über 20 Minuten schlechter aufgestellt. (via CNC)
