In den nächsten Jahren werden die Preise bei elektrischen Kleinwagen und Kleinstwagen weiterhin fallen, auch große Marken spielen mit und legen ihre Pläne offen. Citroen verspricht dabei die Rückkehr der Ente, setzt also auf Retro. Die französische Konkurrenz ist damit heute schon erfolgreich, Renault Twingo und R5 verkaufen sich toll.
Spätestens 2027 ist der Einstiegspreis von 20.000 Euro für moderne Elektroautos vollkommen normal. VW kann dann mit dem ID Every1 mithalten und Smart bringt den Fortwo als #2 zurück ins Spiel. Es soll aber noch günstiger werden, in der Liga von Dacia will künftig Citroen mit einem elektrischen C2V mitspielen.
Der erster Teaser ist öffentlich und die ersten Details sind es auch. Angepeilt werden wohl ungefähr 15.000 Euro, wobei das schon herausfordernd für eine europäische Automarke ist. Dafür gibt es ein elektrisches Stadtauto mit sehr kompakten Abmessungen (unter 4 Meter) und einer kleinen Batterie, die vielleicht noch für 200 bis 250 Kilometer reicht.
SmartDroid.de bei Google folgen2026 soll das Auto gezeigt werden oder zumindest die dazugehörige Studie. Citroen bringt damit gewissermaßen den nicht ganz so alten C1 wieder zurück und gleichzeitig will man mit einem Retrolook an die „Ente“ erinnern. Das Original ist nunmehr 80 Jahre alt, wenn 2028 das finale Modell des elektrischen 2CV starten soll.
SmartDroid.de als Quelle bei Google