Hyundai hat für die kommenden Jahre seine Pläne für neue Autos gefasst, davon wird es 41 Modellneuheiten allein in Europa geben. Hyundai setzt dabei unter anderem auf seine sportliche N-Abteilung.
Wirklich umfassend ist das N-Portfolio angesetzt, es soll künftig deutlich mehr Verkäufe erzielen. Hyundai will die N-Baureihe auf insgesamt sieben Modelle bringen und weitet sich dabei im Angebot aus. Allrad, reine Hecktriebler, kompakte Crossover und Einstiegssement werden dabei bedient. Die exakten Modelle nannte man jedoch nicht.
Um noch mehr Kunden zu erreichen, soll es eine Modellstufe zwischen N-Line und N geben. Bei Audi würde ich sagen, wären es die S-Modelle, die sich zwischen S-Line und RS positionieren. Bei der angebotenen N-Line fehlt mir derzeit das Performance-Plus, ein neuer Ioniq 3 N-Line sieht nur anders aus und hat kein einziges PS mehr.
SmartDroid.de bei Google folgenZu bemängeln ist bei Hyundai der sehr große Fokus auf Hybrid-Antriebe, die kurzfristig Marge und Gewinn sichern, aber langfristig nicht mehr so gefragt sein werden. Dabei plant man zum Beispiel auch den Range-Extender zu verwenden, das ist ein vollelektrischer Antrieb mit Verbrenner als Generator an Bord.
Tatsächlich hat man auf dem Investors Day vermissen lassen, wie umfassend die Elektro-Pläne in den kommenden Jahren aussehen werden.
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