Mercedes hat gerade den brandneuen GLA Elektro vorgestellt, doch das Einstiegs-SUV ist mit der neuen 800 Volt Plattform zugleich in der Länge deutlich gewachsen. Ein kleineres und günstigeres Einstiegsmodell soll es mit der neuen A-Klasse künftig geben, dann jedoch auch als SUV.
Zumindest redet Mercedes seit einer Weile davon, dass sich die A-Klasse in seiner neuen Generation in diese Richtung entwickeln wird. Wohl kein vollwertiges SUV, sondern eher so ein Mittelding und das bezeichnen die Hersteller üblicherweise als Crossover. Das erinnert uns an den Weg von Audi.
Denn auch in Ingolstadt wollte man unterhalb des Q4-SUV einen günstigeren und kleineren Einstiegs-Stromer realisieren. Es wurde jedoch kein klassischer Kleinwagen oder Hatchback, sondern eher ein Mix aus kleinem Van und SUV. Der neue A2 E-tron erscheint noch dieses Jahr, deutlich eher als Konkurrenzmodelle von BMW und Mercedes.
SmartDroid.de bei Google folgenBei den beiden Konkurrenten wird sich noch etwas mehr Zeit gelassen, auch die elektrische A-Klasse soll erst in ein paar Jahren erscheinen. Bis dahin wird der aktuelle Verbrenner „verlängert“ und noch länger produziert. Mercedes wird sicherlich auch darauf warten, die 800 Volt Plattform überhaupt für kleineres Geld anbieten zu können.
Wie eine potenzielle vollelektrische A-Klasse von Mercedes als Crossover aussehen könnte, zeigen neue Renderings von Motor1. Das ist jedoch komplett hypothetisch und kein bekanntes Design vom Hersteller selbst. Man nimmt im Grunde genommen die aktuellen Designs und vermischt sie mit der heutigen A-Klasse. Dabei erinnert der finale Look an die originale A-Klasse mit heutigem Elementen.
Der neue GLA Elektro ist mit 4,565 Meter sehr lang geworden und lässt nun definitiv ein kleineres SUV unter sich ohne Probleme zu. Bahn frei für die vollelektrische A-Klasse. Die neue Version als Crossover könnte mit 4,40 Meter eine Lücke schließen, vor allem dann mit 800 Volt bzw. 300 kW Schnellladen und über 600 Kilometern Reichweite, herausragend gut aufgestellt sein.
