Der elektrische Sportwagen Renault 5 Turbo 3E kommt extrem gut an
Renault hat vor ein paar Monaten den neuen R5 Turbo E3 vorgestellt, ein extrem leistungsstarkes Elektroauto in komfortabler Größe für einen sechsstelligen Preis. Tatsächlich verkauft…
Renault hat vor ein paar Monaten den neuen R5 Turbo E3 vorgestellt, ein extrem leistungsstarkes Elektroauto in komfortabler Größe für einen sechsstelligen Preis. Tatsächlich verkauft…
In diesem Jahr ist es so weit, die Neue Klasse startet bei BMW mit dem iX3 und schon im Jahr danach folgt der neue i3…
Das muss man sich bei einer solchen Fangemeinde erst einmal wagen, denn jetzt bringt VW den ID.3 als GTX Fire+Ice. Es kommt schon nicht überall…
Audi arbeitet am nächsten RS6 und wird einige Änderungen vornehmen. Bekanntermaßen ist der Audi A6 ist in diesem Jahr nicht nur als Verbrenner neu erschienen,…
VW steigert E-Auto-Verkäufe um 47 % – Enyaq, ID-Modelle & Audi Q4 führen. Skoda wächst zweistellig, Porsche schwächelt trotz Macan-Erfolg.
BMW plant für 2026 die Rückkehr des i3 als klassische Elektro-Limousine – mit markantem Design und Fokus auf Markenerbe statt Aero-Einheitslook.
VW ID.2 soll erstmals so profitabel wie ein Verbrenner werden – dank günstiger LFP-Akkus und Preisziel von 25.000 Euro. Ein Wendepunkt für VW-Elektroautos.
Honda legt E-SUV-Pläne auf Eis – schwache US-Nachfrage sorgt für Strategiewechsel zugunsten von Hybridmodellen. Elektro-Offensive startet erst 2026.
Ein Tesla-Kunde bekommt das FSD-Geld zurück – ein Urteil mit Signalwirkung, denn autonome Fahrfunktionen lassen weiter auf sich warten.
Porsche kämpft mit sinkenden Verkäufen – doch der Macan EV boomt und federt die Krise ab. Noch 2025 folgt der nächste Elektro-SUV: der Cayenne EV.