Der heilige Gral: Neue Batterietechnologie „entscheidender Fortschritt“ für Elektroautos
Obwohl die bestehende Technologe immer besser wird, blickt der Automarkt mit Zuversicht in die Zukunft.
Obwohl die bestehende Technologe immer besser wird, blickt der Automarkt mit Zuversicht in die Zukunft.
Toyota will Elektroautos für den urbanen Einsatz bauen, aber es wird nicht so klein wie beim Aygo.
Noch nicht jeder sieht das totale Ende des Verbrenners und entwickelt Neues für die Zukunft.
Nicht jeder ist davon überzeugt, dass die Solid-State-Batterie einen wirklich so großen Vorteil bringen wird.
Für die Zukunft der Elektroautos gibt es große Versprechen, auch bei Toyota.
VW muss seine Marktführung in China an BYD abgeben. Ein Wink mit dem Zaunpfahl?
Renault startet mit einer neuen Kampagne in 2024, bevor dann bald der Renault 5 E-Tech kommt.
VW und Toyota scheinen auf viel Jahre von BYD sowie Tesla abgehängt zu sein.
Elektroautos sind bei uns noch fast eine Rarität auf den Straßen, in Norwegen dominieren sie das Straßenbild.
Das Model Y ist 2023 ein Ausrufezeichen gewesen, aber jetzt müssen VW und Co. endlich liefern.