Opel gehört zu Stellantis und fährt daher eine mehr oder weniger ähnliche Strategie wie diverse andere Marken des Konzerns. Bei einzelnen Modellen könnte es jedoch Unterschiede geben. Für den neuen Corsa steht nun fest, dass die Option zum VW ID Polo künftig auch nur noch vollelektrisch angeboten wird.
Man arbeite derzeit unbeirrt weiter an einer „neuen elektrischen Architektur“ und diese steckt „erstmals im neuen Corsa“, heißt es in der Welt am Sonntag. Angekündigt ist der neue Corsa für die nächsten beiden Jahre, das exakte Datum ist derzeit noch nicht kommuniziert. Ich schätze mal, da steckt dann auch das drunter, was im neuen Peugeot E-208 steckt.
Der Corsa gilt als erster europäischer Elektro-Kleinwagen der aktuellen Generation und diesen Vorsprung will man künftig ausbauen. Geplant sei ein Preiseinstieg von 25.000 Euro, den will man unbedingt schaffen. Und der neue Corsa wird „rein elektrisch“ sein. Tendenziell ist der Marktstart eher für 2028 vorgesehen, im nächsten Jahr verrät man sicherlich schon mehr.
SmartDroid.de bei Google folgenSTLA One ist die neue Plattform für den Corsa und andere Modelle, sie bringt neue Technologie mit und eignet sich für verschiedene Klassen. Das ist auch ein großer Schritt zum softwaredefinierten Auto, da werden dann alle wichtigen Funktionen per OTA-Update aktualisierbar sein. Außerdem entfallen viele einzelne Steuerteile, stattdessen kommen zentrale Software und Computer zum Einsatz.
Opel hat für die kommenden Jahre ein paar durchaus spannende elektrische Pläne aufgelegt, darunter die Wiedergeburt des Astra als elektrisches Crossover-SUV. Teilweise will man außerdem auf Retro-Designs setzen. Die erste europäische Automarke zu sein, die nur noch ausschließlich Elektroautos anbietet, das hat man jedoch wieder ad acta gelegt und fährt somit noch etwas länger zweigleisig.
