Elektroautos: Tausende Tesla-Daten bestätigen, dass es keinen plötzlichen Akkutod gibt
von Das sensibelste, teuerste und wichtigste Bauteil am Elektroauto ist der Akku, viele haben vor allem die Befürchtung, dass dieses Bauteil ein paar Jahre nach dem…
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Li Auto: Elektroauto-Vorreiter aus China greift noch 2026 BMW, Mercedes und Co. in Europa an
Schon vor über zwei Jahren haben wir über den Li Auto Mega berichtet, der schon damals mit über 520 kW laden konnte. Für damalige Verhältnisse…
Ford löst sein größtes Elektroauto-Problem und könnte Mach-E absägen
Ford hatte mit dem Mach-E eigentlich schon vor Jahren ein gutes Elektroauto am Start, konnte den Drive dann aber nicht nutzen und ist abgestürzt. Mit…
Dacia: Neues Elektroauto soll mit Platz und Preis überzeugen
Dacia hat mit dem Spring das erste echte günstige Elektroauto einer neuen Generation angeboten, doch nun geht die Billigmarke einen Schritt weiter. Der Name bleibt…
Xiaomi geht drastischen Weg und will seine Elektroautos nicht vor 2027 in Europa sehen
Es gab in den letzten zwei Jahren bereits die ersten kleineren Importeure in Deutschland, die haben auf Kundenwunsch die Xiaomi-Elektroautos nach Europa gebracht und hier…
Extrem günstige Elektroautos: Neue Kleinwagen-Klasse macht’s möglich in Europa
Europäer fahren gerne kleinere Autos, abseits vom SUV-Trend. Doch besonders der Wandel zur Elektromobilität brachte zuletzt mit, dass die Hersteller immer mehr große Autos bieten…
Skoda mit Elektroautos auf dem Weg zur wichtigsten VW-Marke
Der sogenannte Flottenmarkt ist für die Autobauer extrem wichtig und bringt viel Geld ein. Bislang in Deutschland von VW selbst dominiert, scheint künftig eine Konzernmarke…
Mit dem Elektroauto kommt auch der Durchbruch für das Robotaxi
In den kommenden Jahren wird sich der Verkehr in Europa wandeln, er wird weniger stinken und deutlich leiser sein, aber wahrscheinlich auch von weniger menschlichen…
VW lässt Kunden zappeln: Schnelles Laden für Elektroautos will man „bald können“
VW bietet mit seinen Elektroautos gerade solide Technik an, die für einen ID Polo oder ID.3 Neo noch ausreicht, aber gerade in den größeren Klassen…
VW und Tesla als Vorreiter: Europa will bei Elektroauto-Batterien doch nicht ganz aufgeben
Derzeit ist das Elektroauto für Europa ein Problem, wenn es um die Wertschöpfung geht und woher viele wichtige Bauteile kommen. Insbesondere die Batterie ist teuer…