VW beerdigt Idee vom Weltauto und stellt sich auf schwache Zahlen ein
von Früher konnten Hersteller wie Volkswagen ein Modell entwickeln und sogar weltweit mit Erfolg verkaufen, doch die Idee vom Weltmodell passt heute nicht mehr in die…
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A2 E-tron kommt 2026: Audi zeigt seinen billigsten Stromer bei Tests
Audi kann es selbst kaum erwarten, noch 2026 startet der A2 E-tron und es ist nach dem ID Buzz von VW erst das zweite konzernweite…
Skoda traut sich beim Octavia (noch) nicht: Diesel und Hybrid statt Elektro
Bevor man den Vision O als finales Fahrzeug umsetzt und daraus den neuen Skoda Octavia der nächsten Generation macht, wird es erst mal ein größeres…
BYD: 9-Minuten-Akku hat kein Hitzeproblem, ist aber ‚zu billig‘ gebaut
BYD steht für seine zweite Blade-Generation schwer unter Beschuss, der Akku lädt in neun Minuten nahezu voll und soll das über viele Jahre aushalten. Bislang…
BMW 1er: Elektroversion für 2028 bestätigt – kein SUV!
BMW hatte angekündigt das gesamte Portfolio zu elektrisieren und dabei keinen Kundenkreis zu vergessen, nun redet man erneut über den 1er BMW und macht das…
BYD will mit neuen Modellen „europäisch wirken“
Während gerade in China die Nachfrage nach großen SUVs steigt, teilweise mit drei Sitzreihen, erkennt BYD für Europa mehr Liebe und Nachfrage für kompakte Autos.…
BYD: Fahrt in die Krise – sinkende Zahlen seit 8 Monaten
BYD fährt langsam in die Krise, denn man musste jetzt den achten Monat in Folge mit sinkenden Absatzzahlen im Vergleich zum jeweiligen Vorjahreszeitraum notieren. Besonders…
VW: Erster Elektro-GTI enttäuscht mit schwachen Leistungsdaten
Natürlich braucht man einen GTI nicht und auch nicht über 200 PS, aber für Fans schneller Kleinwagen wirkt der erste Elektro-GTI enttäuschend, denn die gebotene…
BYDs atemberaubendes Flash-Charging funktioniert bei allen Temperaturen
Elektroautos haben aktuell meistens alle denselben Nachteil, und zwar ist das der Winter. Sobald es kälter wird, unter 10 oder sogar unter 0 Grad, dann…
VW überrascht: Audi übernimmt Führungsrolle bei neuer Elektro-Plattform
In den kommenden Jahren gibt es bei Volkswagen den großen Wandel, dann führt man die SSP ein und wechselt generell auf 800 Volt bei den…