Android Automotive erhält ENDLICH einen Browser
Moderne Fahrzeuge sind elektrisch, haben riesige Bildschirme und permanenten Internetzugriff. Bislang ist die App-Auswahl für Android Automotive OS allerdings noch zu klein. Das ändert sich.
Moderne Fahrzeuge sind elektrisch, haben riesige Bildschirme und permanenten Internetzugriff. Bislang ist die App-Auswahl für Android Automotive OS allerdings noch zu klein. Das ändert sich.
Google bereitet das vollwertige Android für Autos auf und verpasst dem System einen neuen Unterbau. Das hat zur Folge, dass es neue Funktionen gibt, diverse Verbesserungen und auch Veränderungen an der Benutzeroberfläche.
IONIQ steht bei Hyundai für moderne Fahrzeuge mit elektrischem Antrieb. Der IONIQ 5 ist dabei die erste Messlatte, die recht weit oben liegt. Mein Eindruck nach einer ersten Probefahrt.
Oppo will auch für Autos ein Lösungsanbieter sein und kündigt neue Produkte zur besseren Vernetzung an.
Eine weitere Topmarke der Autobranche hat sich auf Google eingelassen und bietet zukünftig Google-Dienste in den eigenen Autos an.
Android im Auto: Volkswagen will zukünftig zwar Google-Produkte verwenden, vielleicht aber ohne die Google-Dienste.
Zwei Plattformen hat Google für das moderne Auto im Angebot. Auch das vollwertige Automotive-Betriebssystem erhält Neuerungen.
Android Automotive ist mehr als Android Auto und deshalb auch kritisch beäugt. Viele Fahrzeugmarken sind schon dabei, sehr wichtige fehlen.
Google ist schon länger beim Thema Autos mit dabei, in naher Zukunft sogar mit einem Fahrzeugbranding. Ein kleiner Blick auf Googles Autogeschichte.
Google hat mit Ford einen riesigen Autobauer gewinnen können, der zukünftig auf Android Automotive in seinen Fahrzeugen setzt.