Geld alle, Verluste: Immer mehr junge E-Auto-Marken müssen vielleicht den Stecker ziehen
Viele junge Elektroautomarken haben ein Problem, sie machen Verluste und brauchen frisches Geld.
Viele junge Elektroautomarken haben ein Problem, sie machen Verluste und brauchen frisches Geld.
So schnell, wie sie kamen, sind sie auch wieder weg. Nachdem sie Hunderttausend Dollar erbeutet haben, machen Betrüger öffentlich, dass sie niemals über sensible Daten verfügt hatten.
Google kann in einigen Länder die Pixel-Serie wie warme Semmeln verkaufen.
Fisker braucht Geld von anderen Konzernen, dazu gibt es Gespräche.
Google ist unfassbar mächtig, wenn es um Werbung im Internet geht – zu Lasten großer Medien, wie es in einer Klage heißt.
Google ist auf dem richtigen Weg mit der Pixel-Reihe, aber hat noch viel Arbeit vor sich.
Fisker wirft das Handtuch, wenn nicht frische Kohle reinkommt.
VW muss aus unterschiedlichsten Gründen die Absatzzahlen für Elektroautos nach oben kriegen.
Mit einem KI-Tool von Google sollen ausgewählte Medien ihre Ressourcen besser nutzen. Doch es gibt auch scharfe Kritik.
VW könnte auf die Twingo-Plattform zurückgreifen, für Renault würde das Kosten sparen.
Ein monatlicher Preis, eine riesige Auswahl werbefreier Spiele – klingt doch eigentlich perfekt. Doch hinter den Kulissen von Apple Arcade bröckelt es.
Xiaomi scheint in Europa auch im Premiumsegment erfolgreich zu sein.
Ein Apple Car wird es wohl doch nicht geben, jedenfalls nicht in absehbarer Zeit.
Mit reichlich Verspätung wird der neue Polestar 3, das erste SUV der Marke, jetzt in China produziert.
VW muss wieder in die Lage kommen, sehr viel schneller handeln zu können.
HMD will Nokia in der Wahrnehmung noch nicht sterben lassen, aber die Trennung liegt auf dem Tisch.
Im Frühjahr 2024, wenn es wärmer wird, ändert sich bei WhatsApp wieder einiges.
Praktisch! Wer sich den Labeldruck sparen will, kann eventuell bald Pakete auch handschriftlich frankieren. Bis jetzt handelt es sich noch um eine begrenzte Pilotphase.
Seat übernimmt für VW die Produktion elektrischer Kompaktwagen, jedoch nicht ohne Skepsis.