Kommentar: Android Automotive hat einen unschlagbaren Vorteil, den Google endlich besser nutzen muss
Android Automotive OS hat einen ganz entscheidenden Vorteil, der aktuell aber zu wenig genutzt wird.
Android Automotive OS hat einen ganz entscheidenden Vorteil, der aktuell aber zu wenig genutzt wird.
Obwohl man die Kamera stark überarbeitet, ist auch das Xiaomi 12 Ultra mit einer riesigen Kamera ausgestattet.
In den vergangenen Tagen hat es rund um Android Auto wieder einige Neuigkeiten gegeben.
Beim neuen Mittelklasse-Smartphone Pixel 6a ist es nur so, dass wohl schon erste Exemplare an Händler ausgeliefert sind.
Die Basis der Geräte komplett aus eigener Hand, das muss ein Ziel der großen Hersteller für die eigenen Highend-Smartphones sein.
Erst haben sich Hersteller wie BMW jahrelang gegen Android Auto gestellt, später ging man mit Google eine enge Partnerschaft ein.
Mit dem sogenannten Aiways U5 liefert das noch junge chinesische Unternehmen ein geräumiges Stadt-Land-SUV für junge Familien, die sich gerne elektrisch fortbewegen möchten.
Man hat bei Stiftung Warentest klare Empfehlungen. Für den „Schnellstarter“ sind die Handy-Apps wunderbar. Zumal sie oftmals keinerlei Extrakosten verursachen.
Eine sehr vertrauenswürdige Quelle berichtet, dass Google möglicherweise ein bis dato nicht bekanntes Pixel-Telefon entwickelt.
Diesmal sehen wir wohl wirklich das fertige Google Pixel 6a bereit für den Verkauf in einem kleinen Unboxing-Video.
Trotz der eigenen Prozessor-Plattform liefert Google für Pixel-Handys nicht so lange Updates, wie es Samsung bei den Galaxy-Handys macht.
Samsung bestätigt das neue Modell jetzt auch selbst – erneut über eine eigene App.
Jetzt gab es Google Pixel 7 und Pixel 7 Pro auf Marktplätzen wie Ebay zu kaufen. Fertig sind die Geräte deshalb allerdings längst nicht, aber warum schon im Umlauf?
Während Google das neue Android 13 fertigstellt und die Pixel 7-Smartphones für ihren Marktstart im Herbst vorbereitet, kommen auch wieder einige geplante Neuerungen ans Tageslicht.
Zwischen dem Xiaomi Mi Pad 4 und dem Xiaomi Pad 5 vergingen Jahre, doch jetzt will der chinesische Hersteller offenbar einen höheren Takt an den Tag legen.
Denn gerade bei der Ladeplanung, die für E-Fahrer so, so wichtig ist, braucht es unbedingt noch einige Nachbesserungen.
Für die Einrichtung eines zweiten Arbeitsplatzes in meinem Büro musste ich Strom verlegen. Dafür hat ausgerechnet wieder IKEA das richtige Produkt in den Regalen liegen.
Samsung und Google sind seit einem Jahr sehr enge Partner für Wear OS und derzeit testet Samsung neue Versionen noch exklusiv. Das zeigt auch das neue Beta-Update für die Samsung Galaxy Watch 4.
Dabei soll es voll in die Details gehen. Zum Beispiel können wir explizit danach fragen, wie viel REM-Schlaf wir im vergangenen Monat gehabt haben.
Früher wurde LeTV mal in LeEco umbenannt, bevor die Marke gänzlich in der Versenkung verschwand. Das soll sich mit einem neuen Smartphone ändern.